Cieza Sánchez, EdwarOblitas Barboza, Osmar Ely2025-11-032025-11-032025-08-21Oblitas, O. (2025) Evaluación de la Influencia del Nivel de Mantenimiento en el Nivel de deterioro de las Carreteras no Pavimentadas (afirmadas) de la Provincia de Chota, 2023. [Tesis para optar el título profesional de Ingeniero Civil]. Universidad Nacional Autónoma de Chota, Cajamarca, Perú.https://repositorio.unach.edu.pe/handle/20.500.14142/947La presente investigación tuvo como objetivo evaluar la influencia del nivel de mantenimiento en el deterioro de las carreteras no pavimentadas (afirmadas) de la provincia de Chota, durante el periodo 2018–2023. Se utilizó enfoque cuantitativo, con nivel descriptivo y la muestra estuvo conformada por nueve carreteras que recibieron mantenimiento por parte de la Municipalidad Provincial de Chota, entre ellas: Yaquil – Punta Carretera, Tacabamba – Chucmar – Pampa Grande, Juana Ríos – Tocmoche, Lajas – Pampacancha, Chota – Iraca – Olmos – Cruce Chugur, Tacabamba – Conga de Marayguaca, Conga el Verde – La Pucara, La Palma – Chalamarca y Chalamarca – Paccha – Chadín. La metodología incluyó la aplicación de dos sistemas de evaluación: el método del Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC) y el método URCI. Los resultados mostraron que, según el MTC, todas las vías evaluadas presentan condición “Regular”, mientras que el URCI identificó tramos “Muy malos” y “Muy buenos” dentro de la misma vía. En cuanto al mantenimiento, se identificaron intervenciones rutinarias, periódicas y de rehabilitación, con duraciones entre 7 y 75 días y costos que oscilaron entre S/ 48,103.00 y S/ 82,199.00; no obstante, se evidenció que estas acciones no se sustentaron en diagnósticos técnicos previos. La duración del mantenimiento resultó ser la variable más influyente en la mejora del estado de las vías (r = 0.947), seguida del costo total invertido (r = 0.559), mientras que factores como el año del mantenimiento o el costo por kilómetro mostraron correlaciones débiles. En conclusión, el mantenimiento vial influye significativamente en la reducción del deterioro, siempre que sea oportuno, suficiente y técnicamente planificado.ÍNDICE DE CONTENIDOS RESUMEN ................................................................................................................... xiii ABSTRACT ................................................................................................................. xiv CAPÍTULO I. INTRODUCCIÓN ............................................................................... 15 1.1. Planteamiento del problema............................................................................... 15 1.2. Formulación del problema ................................................................................. 18 1.3. Justificación ......................................................................................................... 18 1.3.1. Justificación científica ........................................................................................ 18 1.3.2. Justificación técnica ............................................................................................ 19 1.3.3. Justificación social .............................................................................................. 19 1.3.4. Justificación ambiental ....................................................................................... 20 1.4. Objetivos .............................................................................................................. 20 1.4.1. Objetivo general .................................................................................................. 20 1.4.2. Objetivos específicos .......................................................................................... 20 CAPÍTULO II. MARCO TEÓRICO .......................................................................... 21 2.1. Antecedentes ........................................................................................................ 21 2.1.1. Antecedentes internacionales .............................................................................. 21 2.1.2. Antecedentes nacionales ..................................................................................... 23 2.1.3. Antecedentes regionales ..................................................................................... 26 2.2. Bases teórico – científicas ................................................................................... 28 2.2.1. Factores que, causan el deterioro de carreteras no pavimentadas....................... 28 2.2.2. Efectividad del mantenimiento de carreteras no pavimentadas .......................... 30 2.2.3. Relación entre el mantenimiento vial y el deterioro de las carreteras no pavimentadas .................................................................................................................. 31 2.3. Marco conceptual ................................................................................................ 33 2.3.1. Carretera ............................................................................................................. 33 2.3.2. Carretera no pavimentada ................................................................................... 34 2.3.3. Superficie de rodadura ........................................................................................ 35 2.3.4. Metodología de relevamiento de fallas para carreteras no pavimentadas .......... 36 2.3.5. Niveles de intervención en la infraestructura vial .............................................. 46 2.3.6. Actividades que se realizan durante el mantenimiento rutinario en carreteras... 47 2.3.7. Actividades que se realizan durante el mantenimiento periódico en carreteras . 48 2.3.8. Actividades que se realizan durante la rehabilitación de carreteras ................... 49 2.4. Hipótesis ............................................................................................................... 50 2.5. Operacionalización de variables ........................................................................ 50 2.5.1. Variable independiente: Nivel de mantenimiento .............................................. 50 2.5.2. Variable dependiente: Nivel de deterioro de las carreteras no pavimentadas .... 50 CAPÍTULO III. MARCO METODOLÓGICO ......................................................... 53 3.1. Tipo y nivel de investigación .............................................................................. 53 3.2. Diseño de investigación ....................................................................................... 55 3.3. Métodos de investigación .................................................................................... 55 3.4. Población, muestra y muestreo .......................................................................... 59 3.4.1. Población ............................................................................................................ 59 3.4.2. Muestra ............................................................................................................... 60 3.5. Técnicas e instrumentos de recolección de datos ............................................. 63 3.5.1. Técnicas de recolección de los datos .................................................................. 63 3.5.2. Instrumentos para la recolección de los datos .................................................... 64 3.6. Técnicas de procesamiento y análisis de datos ................................................. 65 3.6.1. Proceso de obtención de los datos ...................................................................... 65 3.6.2. Procesamiento de datos ....................................................................................... 68 3.6.3. Análisis de datos ................................................................................................. 69 3.7. Aspectos éticos ..................................................................................................... 70 CAPÍTULO IV. RESULTADOS Y DISCUSIÓN ...................................................... 71 4.1. Descripción de resultados ................................................................................... 71 4.1.1. Nivel de deterioro de las carreteras sin pavimentar (afirmadas) de Chota ......... 71 4.1.2. Características del nivel de mantenimiento que, se les ha dado a las carreteras desde el año 2018 ......................................................................................................... 109 4.1.3. Influencia del nivel de mantenimiento en el estado de las carreteras ............... 112 4.2. Contrastación de hipótesis ................................................................................ 119 4.3. Discusión de resultados ..................................................................................... 129 CAPÍTULO V. CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES ............................. 137 5.1. Conclusiones ...................................................................................................... 137 5.2. Recomendaciones y/o sugerencias ................................................................... 138 CAPÍTULO VI. REFERENCIAS .............................................................................. 139 CAPÍTULO VII. ANEXOS ........................................................................................ 144 Anexo A. Matriz de consistencia .................................................................................. 144 Anexo B. Panel fotográfico .......................................................................................... 145 Anexo C. Documentos de mantenimiento vial ............................................................. 162 Anexo D. Conteo vehicular y /análisis de transitabilidad ............................................ 175application/pdfspainfo:eu-repo/semantics/openAccesshttps://creativecommons.org/licenses/by-nc-sa/4.0/Carreteras no pavimentadasíndice de transitabilidadduración de mantenimientoURCIMTCinfo:eu-repo/semantics/bachelorThesishttps://purl.org/pe-repo/ocde/ford#2.01.00